成品油油轮

LR2油轮

波交所:上周VLCC油轮市场保持稳定,西非地区苏伊士型油轮依然表现出色

继上上周温和上涨后,中东湾LR油轮上周似乎失去了上涨动力。中东湾至日本TC1航线75,000吨油轮交易活动充足,运价指数由WS170点稳步攀升至WS173点。同样地,中东湾至英国—欧洲大陆TC20航线90,000吨油轮运价上周始终徘徊于440万美元水平。

苏伊士运河以西,地中海至东方TC15航线LR2油轮上周交易较为不活跃,运价下跌近80,000美元至352.9万美元。

LR1油轮

上周中东湾LR1油轮同样放缓了涨势,略显疲软。中东湾至日本TC5航线55,000吨油轮运价指数由WS175点下跌至WS170点。同样地,中东湾至英国—欧洲大陆TC8航线65,000吨油轮运价下跌约85,000美元至355万美元。

英国—欧洲大陆,ARA至西非TC16航线60,000吨油轮运价指数由WS175点上涨至WS179.69点,截至本文撰写之时已在WS179.69点水平徘徊三天。

MR油轮

中东湾MR油轮上周交易较为繁忙,但询盘量不足以推升运价水平。中东湾至东非TC17航线35,000吨油轮运价指数下跌16.07点至WS228.57点。

英国—欧洲大陆MR油轮成交不断,在一些前往地中海的询盘支撑下,运价水平小幅上涨。ARA至美国大西洋海岸TC2航线37,000吨油轮运价指数攀升13.5点至WS154.75点。和往常一样,ARA至西非TC19航线37,000吨油轮走势与之相似,运价指数上涨13.75点至WS165点。随着两条航线的运价指数上涨,它们的往返航程等价期租租金同样回升至15,000美元/天左右。

随着交易活动加强,巴拿马运河延误显著减缓,上周早些时候美湾MR油轮出现上涨。美湾至英国—欧洲大陆TC14航线38,000吨油轮运价指数攀升12.5点至WS115点,随后开始徘徊不前。美湾至巴西TC18航线38,000吨油轮走势与之类似,运价指数攀升至WS198.5点后便稳定于这一水平。美湾至加勒比TC21航线38,000吨油轮上周运价波动较大,最终攀升35,000美元至664,286美元。

大西洋板块三角洲MR油轮等价期租租金回升4,905美元至21,143美元。

灵便型油轮

地中海地区,跨地中海TC6航线30,000吨灵便型油轮运价指数回升9.72点至WS196.94点,因为有广为流传的消息称有油轮以WS200点的运价水平被预定。

欧洲西北部,跨英国—欧洲大陆TC23航线30,000吨油轮运价指数持平于WS175点左右。

VLCC油轮

上周市场保持稳定,除美湾以外各地区运价水平略微上涨。中东湾至中国航线270,000吨油轮运价指数上涨2点至WS56.38点,基于波罗的海标准船型的往返航程等价期租租金31,477美元/天。中东湾至美湾绕好望角航线280,000吨油轮运价指数相较上上周五上涨1点,报WS32.33点。

大西洋板块,西非至中国航线260,000吨油轮运价指数上涨3点至WS60.40点,往返航程等价期租租金37,535美元/天。美湾至中国航线270,000吨油轮运价下跌88,889美元至9,677,778美元,往返航程等价期租租金42,334美元/天,相较上上周五上涨约500美元/天。

苏伊士型油轮

上周西非地区苏伊士型油轮依然表现出色,运费水平进一步上涨。尼日利亚至英国—欧洲大陆航线130,000吨油轮运价指数上涨27点至WS145点,往返航程等价期租租金65,933美元/天。地中海和黑海地区,CPC至地中海航线135,000吨油轮得到了坚挺的阿芙拉型油轮市场支撑,运价指数再次上涨10点至WS145.26点,往返航程等价期租租金69,006美元/天。中东地区,中东湾至地中海航线140,000吨油轮运价指数相较上上周下跌2点至略低于WS80点。

阿芙拉型油轮

北海地区,跨英国—欧洲大陆航线80,000吨油轮运价指数再次跳涨40点至WS213.57点,基于霍得角至威廉港航线的往返航程等价期租租金103,055美元/天。地中海市场,跨地中海航线80,000吨油轮运价指数再次上涨6点至WS220.28点,基于杰伊汉港至拉瓦拉港航线的往返航程等价期租租金79,117美元/天。

大西洋板块另一侧,跨大西洋板块市场短途航线行情上涨。墨西哥东海岸至美湾航线70,000吨油轮运价指数相较上上周上涨10点至WS265点,往返航程等价期租租金91,158美元/天。科韦尼亚斯至美湾航线70,000吨油轮运价指数攀升13点,收报WS256.88点,往返航程等价期租租金76,901美元/天。美湾至英国—欧洲大陆跨大西洋航线70,000吨油轮运价指数上涨65点至WS265点,基于休斯顿至鹿特丹航线的往返航程等价期租租金77,448美元/天。